В августе 2000 «Курск» принимал участие в учениях в Баренцевом море с российским Северным флотом, насчитывающим 30 кораблей. Флагманом флотилии был крейсер «Петр Великий». Для учений была освобождена территория в 150 км северо-восточнее Мурманска. За российскими учениями наблюдали две атомные подлодки США типа "Мемфис".
"Курск" - российская ядерная подлодка типа Оскар. Ее заложили в 1992 году в Северодвинске и строили два года. Про лодки этого типа говорили, что они непотопляемы – ведь они имели двойной корпус.
Корабельный винт
154 м
18.2 м
- Мощность 98 000 лошадиных сил
- Скорость: 15 узлов (33,3 км/ч) на поверхности. Под поверхностью – 33 узла (52 км/ч)
- Автономность плавания 120 суток
- Рабочая глубина 420м
- Предельная глубина 500м
Два атомных реактора
Экипаж до 130 человек
24 ракеты ПКР комплекса П-700 «Гранит»
24 торпеды "Шквал"
Четыре торпедные установки для торпед 533-мм
Две установки для торпед 650-мм
Водонепроницаемые двери во время взрыва в торпедной были открыты. Из-за этого первые два из девяти отсеков атомного крейсера разорвало. 7 человек были убиты и 36 ранены. Экипажу не удалось воспользоваться аварийными системами.
В рамках учений подводная лодка "Курск" условно выпустила крылатую ракету "Гранит" в эскадру надводных кораблей.
По официальной версии, в 11:28 местного времени в торпедном отсеке произошла протечка высококонцентрированного пероксида водорода, который служил топливом для торпед. Он вступил в цепную реакцию с медью и латунью отсека, что и привело ко взрыву.
После первого взрыва сейсмометры зарегистрировали толчок силой от 1,5 до 2,2 по шкале Рихтера.
Взрыв разрушил корпус лодки, который был рассчитан так, чтобы выдержать давление на глубине до 1000 метров. Во второй и четвертый отсеки начала поступать вода со скоростью 90,000 литров в секунду. Все находящиеся в том отделении люди погибли. Отсеки с атомными реакторами остались нетронутыми.
После второго взрыва сейсмометры по всей северной Европе зарегистрировали толчки силой 3,5 – 4,4 по шкале Рихтера.
Оба взрыва пережили 23 моряка. Они собрались в девятом отсеке со вторым запасным выходом. На тот момент подлодку можно было покинуть по одному с глубины 100 метров. Однако экипаж решил дождаться спасательного судна. Вскоре после аварийного отключения реакторов выключился и аварийный источник энергии. После этого внутри подлодки начала опускаться температура. Спасателям контакт с экипажем установить не удалось.
1
2
Корабельный винт
154 м
18.2 м
- Мощность 98 000 лошадиных сил
- Скорость: 15 узлов (33,3 км/ч) на поверхности. Под поверхностью – 33 узла (52 км/ч)
- Автономность плавания 120 суток
- Рабочая глубина 420м
- Предельная глубина 500м
i
i
i
i
1
2
2
1
2
1
2
15 августа 2000
Морское управление объявило начало спасательных работ. Свыше 20 судов прибыли к месту нахождения затонувшей подлодки. Однако буря мешала начать операцию.

Осталось мало надежды на спасение экипажа. Российские СМИ распространили версию о том, что внутрь подлодки попала вода.
108 м
18 августа 2000
Спасательный аппарат впервые спустился к затонувшей подлодке. Из-за сильного подводного течения ему не удалось пристыковаться к судну. 20 августа к операции присоединились норвежская подлодка Норманд Первооткрыватель и британская подлодка LR5.
21 августа 2000
Около 13:00 команде глубоководных дайверов удалось открыть внешний и внутренний корпусы одного из аварийных выходов подлодки.

Bозле аварийного выхода подлодки спасатели обнаружили первое тело моряка. В 17:00 вице-адмирал Северного флота Михаил Моцак официально подтвердил гибель всего экипажа "Курска". Спасательную операцию свернули, но продолжился осмотр судна с камерой.
Большая часть корпуса "Курска", кроме носовой части, была поднята на поверхность. 8 октября 2001 корпус доставили в Росляковский судоремонтный завод ВМФ возле Мурманска. Судно, пролежавшее больше года под водой, вытащили на специально оборудованной барже "Гигант 4".

Роботизированная пила, управляемая специальной гидравлической помпой, разрезала поврежденную носовую часть "Курска".
Из-под обломков достали 115 из 118 тел и похоронили в России. Трех человек из торпедного отделения опознать не удалось.
Погибшие
0
Взрыв
Спасение
Норвегия
Швеция
Финляндия
Россия
КYPCK
Трагедия подлодки "Курск"

Российская атомная подводная лодка считалась непотопляемой, однако 12 августа 2000 года на ней погибли 118 моряков. "Курск" пошел ко дну после двух взрывов на палубе. Как это произошло, и как проходила спасательная операция 15 лет назад?
Источники: mmspektrum.com, akademon.cz, wikipedie.cz, military.cz, ru.wikipedia.org